电主轴之油气润滑

 电主轴是将机床主轴与电机融为一体的新设备。它是一套组件,电动机置于主轴部件内部,通过驱动器实现主轴转速的变换。目前,电主轴向高速化方向发展,电主轴轴承的润滑冷却效果对实现电主轴向高速发展具有重要意义。高速精密电主轴支承部件大多采用陶瓷滚动轴承为主。主轴在运转时,除了电机外,滚动轴承发热是另一个热源,合理的润滑方式、正确使用润滑剂，可有效降低温升,防止主轴的热变形,延长其使用寿命。
    油气润滑是通过压缩空气带动定量的润滑油沿管道内壁不断地流动,把润滑油输送到润滑点实现润滑的过程。应用油气润滑有以下特点：
1.提高承载能力:油气润滑是将气液两相流喷射到润滑区,在摩擦面能形成具有一定承载能力的气液两相膜。因此,摩擦面处在良好的工作状态下,这一点靠单相流体膜无法实现的。
2.有效提高轴承的转速:由于油气润滑的气液两相混合流体中有大量压缩气体和少量的润滑油,在高速工作条件下,温升较低。气液两相流能够及时带走大量的热量,所以还具有良好的冷却降温作用。因此,采用气液两相流体的油气润滑,比其他润滑方式下轴承的速度适应范围广。
3.轴承在恶劣工作环境适应能力提高:对于油气润滑来说,由于润滑区始终充满压缩空气,所以保持正压,可以有效防止水、污物及灰尘等的浸入,起到密封的作用,大大减少了轴承由于外界污染而造成的损坏,因此特别适合应用于苛刻的工况条件,轴承的工作可靠性得到显著提高。
4.提高轴承的寿命:采用油气润滑的轴承,相对于采用其他润滑方式,油膜破裂形成干摩擦的机会减少,工作时至轴承温升的因素相应减少,由于外界环境污染造成的意外损坏降低。
5.大幅降低润滑剂的消耗:理论上,油气润滑中的润滑剂100%被利用,它仅用于形成油膜，因此润滑剂的耗量非常低。